КРЕДИТЫ ТАНКЕРНЫЕ

TANKER LOANS В различных сферах МЕЖДУНАРОДНОЙ БАНКОВСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ одним из наиболее рискованных видов кредитов являются кредиты владельцам и операторам нефтяных танкеров. Подобные кредиты предоставляются преимущественно банками стран Европы и Дальнего Востока, хотя в бизнесе участвуют и некоторые ведущие амер. банки, занимающиеся международными банковскими операциямиПосле бума в строительстве и фрахте танкеров, имевшего место в 60-е гг., после арабо-израильской войны 1967 г. произошло перенакопление капитала в отрасли. Фрахтовые ставки опустились до уровня, не покрывавшего издержки и платежи по ссудам. В этих условиях сообщения о трудностях, испытываемых двумя группами владельцев танкеров, заставили банки пересмотреть портфель кредитов, предоставленных данной отрасли.В настоящее время при предоставлении танкерных кредитов используются следующие критерии: 1) сумма будущих кассовых потоков по долгосрочным фрахтовым и арендным соглашениям, как правило, с ведущими нефтедобывающими компаниями, имеющими срок действия, превышающий срок кредита; эта сумма дисконтируется с учетом современных цен; 2) преимущество отдается заемщикам, совершающим операции не только в сфере танкерных перевозок, т. е. имеющим разнообразные источники ресурсов; 3) при предоставлении ссуд на строительство судна соотношение между величиной ссуды и стоимостью его строительства не должно превышать 50%.

Смотреть больше слов в «Энциклопедии банковского дела и финансах»

КРЕДИТЫ УДЛИНЕННЫЕ →← КРЕДИТЫ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЕ

Смотреть что такое КРЕДИТЫ ТАНКЕРНЫЕ в других словарях:

КРЕДИТЫ ТАНКЕРНЫЕ

TANKER LOANS В различных сферах МЕЖДУНАРОДНОЙ БАНКОВСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ одним из наиболее рискованных видов кредитов являются кредиты владельцам и операторам нефтяных танкеров. Подобные кредиты предоставляются преимущественно банками стран Европы и Дальнего Востока, хотя в бизнесе участвуют и некоторые ведущие амер. банки, занимающиеся международными банковскими операциямиПосле бума в строительстве и фрахте танкеров, имевшего место в 60-е гг., после арабо-израильской войны 1967 г. произошло перенакопление капитала в отрасли. Фрахтовые ставки опустились до уровня, не покрывавшего издержки и платежи по ссудам. В этих условиях сообщения о трудностях, испытываемых двумя группами владельцев танкеров, заставили банки пересмотреть портфель кредитов, предоставленных данной отрасли.В настоящее время при предоставлении танкерных кредитов используются следующие критерии: 1) сумма будущих кассовых потоков по долгосрочным фрахтовым и арендным соглашениям, как правило, с ведущими нефтедобывающими компаниями, имеющими срок действия, превышающий срок кредита; эта сумма дисконтируется с учетом современных цен; 2) преимущество отдается заемщикам, совершающим операции не только в сфере танкерных перевозок, т. е. имеющим разнообразные источники ресурсов; 3) при предоставлении ссуд на строительство судна соотношение между величиной ссуды и стоимостью его строительства не должно превышать 50%.... смотреть

T: 118